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Diese Seiten sind der Versuch, die immer wieder gleichartigen Fragen aus diversen Foren zu beantworten. Ich hoffe, dass mir das einigermaßen gelungen ist und ich damit einigen Kadett-Fahrern eine kleine Hilfe zur Lösung ihrer Probleme bieten kann, Es ist beabsichtigt, diese kleine Hilfe-Seite bei Bedarf zu erweitern und zu aktualisieren, Aus diesem Grund bin ich auch auf etwas Feedback der interessierten Leser angewiesen. Damit meine ich gleichermaßen (konstruktive) Kritik, Anregungen und evtl. auch ergänzende Hinweise. |
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Die in früheren Versionen enthaltenen Links zu Foren und Firmen habe ich entfernt, da ich nicht mehr bereit bin, kostenlos Werbung für irgendwelche Unternehmen oder auch Foren zu machen. |
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Hinzu
kommt, dass ich nach einigen Jahren aktiver Tätigkeit ausgesprochen „forenmüde“
geworden bin. |
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einerseits der Opel Kadett E bereits seit 1991 (Cabrio 1992) nicht mehr in
Produktion ist und andererseits die wirklich gut erhaltenen Exemplare fast
ausschließlich in der Hand qualifizierter und/oder engagierter Schrauber
sind, habe ich in der letzten Zeit einen deutlichen Rückgang der
Seitenaufrufe festgestellt. Ein Feedback gab es ohnehin fast nie, aber das
ist wohl normal.
Ich spiele daher mit dem Gedanken, diese Seite in absehbarer Zeit (Ende 2011) ganz einzustellen. Sollte ein engagierter Kadett-Fan daran interessiert sein, diese Seite eigenverantwortlich und auf eigenem Webspace fortzuführen, kann er oder sie mich gern kontaktieren. Auch eine Übergabe der Domain convoybuddy.de könnte gegebenenfalls vereinbart werden, wenn alle anfallenden Kosten vom neuen Betreiber getragen werden. |
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| Spritpreis-Suche über CLEVER-TANKEN.de | ![]() |
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Ich übernehme keinerlei Verantwortung für die Inhalte verlinkter Websites, deren Gestaltung ausserhalb meines Einflusses liegt. |
Alle Angaben auf den Hilfe-Seiten ohne Gewähr ! |
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Letzte Überarbeitung 02.01.2011 |
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